La historia de Tama, una gata con trabajo importante (y los 10 millones de dólares que genera al año)
Como suele ocurrir en todos los lugares en donde trabajan un grupo de personas en un espacio amplio y abierto, siempre podemos encontrar una mascota, especialmente si la chamba es de largo aliento y tiene periodos de tranquilidad y stress por turnos, y en la historia que vamos a contar hoy, Tama es la gata de la estación de trenes Kishi en la ciudad de Kinokawa, prefectura de Wakayama en Japón. Y digo que es una gata, porque es una calico y ya hemos visto aquí en el blog que gato de tres colores es hembra (ok, casi siempre). Como decía, Tama “trabajaba” anonimamente para la Wakayama Electric Railway Co. hasta que en el 2007 a los empleados se les ocurrió la genial idea de vestirla un poco como ellos y convertirla en una pequeña atracción dentro de la olvidada y pequeña estación de tren. Una estación de tren que ya habia sido cerrada por su poco uso, pero que fue reabierta a pedido de los habitantes de la ciudad, quienes si la necesitaban y que inclusive se ofrecieron a trabajar en ella para que funcione pasando a estar a su cargo, aun cuando le seguía perteneciendo a la empresa. Así llega a la estación Toshiko Koyama, un tendero de la zona, quien adoptó a Tama y a otros gatos que ya vivían en la estación. Y a Tama se la podía ver pasear por la estación, lo que llamaba la atención de todos y se volvió popular entre los que recorrían la línea y siempre preguntaban por ella al pasar, era esa cosa curiosa que hace la tarde más llevadera al llegar a casa, se puede decir.
La fama de Tama hizo que fuera nombrada oficialmente Jefe de la Estación de Kishi, con gorro, oficina y sueldo dedicado a la compra de comida para gato, con el consentimiento de la empresa. Hasta ahí, todo es solo una historia del típico folklore de las ciudades, como el infaltable perro chusco en las comisarias. La cosa se puso interesante cuando el nombramiento de Tama salió en los medios y eso atrajo la atención de la prensa y el tránsito por la estación aumento un 17% en comparación al año. Y lo que es mejor, la ciudad empezó a recaudar más dinero por las visitas basadas casi exclusivamente en gente que viaja hasta allá solo para ver a Tama y tomarle una foto. La cosa aumentó tanto que se remodeló la estación, a Tama se le puso su oficina en el pasadizo para que de la bienvenida a los pasajeros y visitantes (además de una persona encargada de cuidar de ella y organizar las visitas), y ya tiene toda una línea de mercadería relacionada, incluyendo un libro con sus mejores fotos. Vamos, que hasta los trenes de la línea han sido repintados en su honor, y han pasado a llamarse “densha Tama” (Tren de Tama). Se estima que el volumen de dinero que la fama de Tama está moviendo hacia su ciudad bordea, hoy, los 10 millones de dólares anuales, lo cual no es poco dinero para una gata que usa gorrita de oficial ferroviario. Obviamente en Kinokawa y en la estación Kishi, adoran a su gata. Otra cosa curiosa de la vida de Tama, además de ser la única gata Jefe de Estación del Japón (y del mundo, me imagino) es que la empresa de trenes Wakayama, la ha nombrado ejecutiva de la empresa (luego de una larga y meteórica carrera por los escalafones de la compañía), así que es una gata gerente, aunque para el caso cumple todas sus funciones desde la estación donde está su oficina. Cien de sus más fervientes fans estuvieron presentes en la ceremonia en la que la empresa la nombró ejecutiva de la empresa. Otra cosa más: cuando Tama tiene las patas delanteras juntas se puede ver un corazón, y ahora se dice que es de buena suerte para las parejas si consiguen ver juntos el corazón de Tama (¡marketing, marketing!), y por supuesto que ella y su asistente dan muchas entrevistas, además que ya hay dos gatos más trabajando con ella, Chibi y Miiko, pues hay que considerar que la gata ya supera los 10 años de edad, pues se estima que nació en 1999. Veamos ahora un reportaje de la CNN para que conozcan el día a día de esta gata y como cumple su importante labor:

































































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