El Blog de Shigure

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Japón no es el paraiso (crean lo que crean los otakus) y como tal tiene todos los problemas “normales” que las sociedades humanas tienen, pero hasta para tener problemas normales los japoneses tienen su peculiar forma de tenerlos. Para decirlo de una manera rápida, chikan es el pervertido abusador sexual, que aprovechando lo abarrotados que van los trenes de transporte público en Japón manosea a mujeres, especialmente colegialas, en el trayecto. La víctima de esta deplorable conducta es conocido como “chijo”. Esto que en nuestros países suele convertirse en un lío de padre y señor mio, en el que una chica furiosa trata de meterle todos los golpes posibles al enfermo, y que por lo general también ocasiona la airada respuesta de los demás pasajeros quienes intentarán sacar por la ventana al pervertido, con el auto en movimiento, en Japón tiene un cariz completamente diferente. Por un lado tenemos el hecho que según la propia UNESCO la juventud japonesa es de la más pasivas del planeta, por otro el que las chicas japonesas aun son criadas en la línea de las “nadeshiko yamamoto” esto la chica tradicional y que por ello cuando son atacadas en los trenes su reacción más habitual es la de no defenderse por verguenza, incapacidad para el conflicto o simplemente para no empeorar el deshonor con el escándalo. A esto vamos a agregarle el ingrediente final de este lamentable coctel: muchos de los que viajan en los trenes evitarán la problemática y aún dándose cuenta de la situación que puede estar ocurriendo a menos de un metro de ellos, simplemente optarán por no involucrarse. El chikan, por ello, es un severo problema en nuestros tiempos. ¿Y que ha hecho el gobierno japonés para ayudar? por un lado tenemos las campañas educativas que buscan convencer a las adolescentes japonesas que defenderse y gritar es lo correcto. Por otro lado hay severas penalidades establecidas por las leyes anti-chikan (especialmente en Tokyo) y finalmente el gobierno optó por un método radical: los trenes han empezado a tener vagones solo para mujeres, a los cuales los hombres no pueden acceder bajo ninguna condición aun si este vagón va vacío y el resto del shinkansen repleto, no es que esté “prohibido” o sea un crimen, pero si se sube va a ser recibido con mucha frialdad y probablemente algún agente de seguridad lo “invite” a usar otro vagón. Lo malo de esta solución es que no está disponible todo el día ya que después de las cinco de la tarde las compañías que ofrecen este servicio suelen dejar de ofrecerlo por un tema simple de optimización de costos.

Cada año miles de hombres son capturados por las autoridades, gracias a complejos sistemas de videovigilancia en los trenes, pero se estima que muchos miles más se mantienen libres y activos, simplemente porque sus víctimas no se resisten; en un sistema de trenes famoso por el exceso de pasajeros que transporta en horas punta. El problema se ha complicado ahora que las chicas han empezado a quejarse y a denunciar y ya han empezado a ser “capturados” algunos hombres cuyo único pecado ha sido estar parado y apretado al lado de una chica en el tren. O también se presentan casos de mujeres ladronas que distraen así a la policia, agentes de seguridad demasiado celosos con su trabajo o lios de parejas que terminan en falsas denuncias. Como si todo esto fuera poco, el chikan es un tema bastante recurrente en todo el material sexual de origen legal que se comercializa en Japón, incluyendo mucho hentai, pornografía y por supuesto los llamados imekura (clubes de imágenes), que no son otra cosa que clubes nocturnos que se especializan en ofrecer a sus habituales una simulación de la experiencia usando para ello escenarios de vagones y mujeres a las que se les paga por tal servicio. ¿Resultados? una retro alimentación extraña que hace que el chikan sea severamente perseguido en la vida real, pero también perfectamente admitido bajo condiciones de lucro. Retorzamos un poco más el problema: los análisis policiales hechos a partir de los interrogatorios a chikan reales que han sido capturados, indican que muchos de estos piensan que si el tren tiene un vagón para mujeres y aun así las mujeres suben a los vagones mixtos, esto se podría considerar una “incitación” por parte de ellas, una especie de invitación. Que desagradable. ¿Y que dicen los hombres normales al respecto de estos vagones? pues aunque no lo crean un altísimo porcentaje están completamente en desacuerdo, y hasta ofendidos, por estos vagones que entienden como una especie de discriminación, ya que entre otras cosas estos vagones suelen estar más limpios y ser más cómodos que los normales ya que muchas veces no llevan tantas personas. Y así siguen las cosas actualmente por allá. Me imagino, eso sí, que cualquier latina metida en este problema en un tren en Japón dará sanas muestras de su coraje y pondrá como camote al enfermo que se cruce en su camino.